Ogni mercoledì di maggio alle 11.30

Sabato, 28 aprile 2012

Per il mese di maggio FlyTorino sarà ospite di Dario Castelletti su Radio Flash.
All'interno di Flash Town, il programma mattutino che tratta notizie sulla città, ogni mercoledì di maggio alle 11.30 la rubrica "Il Cielo su Torino" tratterà alcune notizie sull'aeroporto Sandro Pertini. Novità, curiosità, speranze e anche qualche tirata d'orecchie, per essere sempre aggiornati sui voli da e per Torino.
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A due giorni dalla partenza il volo Torino-Iasi è stato cancellato

Venerdì, 30 marzo 2012

Comunicato stampa di FlyTorino:
L’associazione FlyTorino ha appreso della cancellazione del volo Torino-Iasi di Air Vallée, volo inizialmente previsto a partire dal 25 marzo 2012, poi rinviato al 1° aprile e ora definitivamente cancellato a soli due giorni dalla partenza. Questa cancellazione non è un caso isolato da parte della compagnia valdostana: la medesima sorte è toccata al volo Parma-Bucarest, anch’esso previsto in partenza nei prossimi giorni e cancellato, oltre a diverse altre tratte (Firenze-Bucarest, Parma-Parigi, Parma-Roma, Parma-Bruxelles) messe in vendita dalla compagnia Air Vallée in questi mesi e puntualmente cancellate.
La delusione è forte, anche in considerazione della campagna pubblicitaria che ha supportato il lancio del volo in questi ultimi mesi. L’associazione FlyTorino invita l’ENAC a vigilare affinché la compagnia Air Vallée fornisca la dovuta assistenza ai passeggeri vittima di queste cancellazioni, secondo quanto previsto dalla “Carta europea dei diritti del passeggero”: saranno generati ingenti disagi ai cittadini che avevano prenotato i voli per le festività di Pasqua.  Segue »

Da due anni l’aeroporto di Torino non ha collegamenti aerei con la Romania

Giovedì, 15 marzo 2012

La compagnia Wizzair ha annunciato, con una conferenza stampa tenutasi ieri, 14 marzo 2012, l’apertura di nuovi voli da Milano Malpensa verso Budapest (dal 18 giugno) e Bucarest (dal 1° luglio). I voli settimanali verso la capitale ungherese saranno 11; quattro le frequenze su Bucarest, complementari a quelle operate da Bergamo Orio. Si tratta di un risultato eccellente per l’aeroporto milanese, che vedrà incrementare in modo significativo gli spostamenti verso gli Stati dell’Europa orientale, che rappresentano il core business di Wizzair.
Ancora una volta, una grande opportunità per l’aeroporto di Caselle è stata persa. Le potenzialità che il Piemonte poteva offrire per questi collegamenti – in primo luogo quelli verso la Romania – non sono state colte, lasciando che la compagnia aerea privilegiasse Malpensa. Il tutto mentre, a due anni di distanza dalla chiusura dell’ultimo volo da Caselle verso la Romania, i nuovi voli verso una sola destinazione rumena – Iasi – partiranno nell’incertezza più totale, essendo a tutt’oggi poco chiare anche la frequenza con i quali verranno operati e l’aeromobile utilizzato.  Segue »

Uno studio di FlyTorino sui voli per il gigante asiatico da Caselle con scalo in Europa. La situazione è buona, ma la crescente domanda impone miglioramenti

Domenica, 26 febbraio 2012

Un boom che dura, senza pause, da anni. Un paese che, anno dopo anno, scala tutte le posizioni delle classifiche mondiali, soprattutto in ambito economico.
La Cina è ormai da tempo entrata quale protagonista assoluto nella vita di tutti i cittadini europei, e tra loro gli italiani naturalmente, che quotidianamente utilizzano innumerevoli prodotti costruiti o assemblati nel gigante asiatico. Una miriade di rapporti commerciali che interessano non più solo i tradizionali mercati del manifatturiero a basso valore aggiunto, ma anche i settori a tecnologia più avanzata, impone una analisi sullo stato dei collegamenti tra Torino ed il Piemonte e la Cina, analisi che FlyTorino ha, naturalmente, svolto con riferimento al trasporto aereo.
I VOLI: NUMERI, DESTINAZIONI, COMPAGNIE
Abbiamo considerato, nella statistica che verrà esaminata, le possibilità che l’aeroporto di Torino offre a un torinese che intende recarsi in Cina con una sola connessione in uno dei hub europei raggiungibili da Caselle. I numeri sono riferiti alla stagione estiva 2012, senza tenere conto dei periodi caratterizzati da riduzioni di frequenze.
Il ventaglio di possibilità che si prospetta al viaggiatore torinese è abbastanza ampio.
Le destinazioni cinesi sono, infatti, raggiungibili via Francoforte e Monaco (con Lufthansa), Istanbul (con Turkish Airlines), Parigi (con Air France), Amsterdam (con KLM), Roma (con Alitalia) e Mosca (con Aeroflot).  Segue »

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Rispettata la volontà popolare: un sentito grazie al Sindaco, alla Giunta ed al Consiglio Comunale

Martedì, 7 febbraio 2012

Ieri, 6 febbraio 2012, il Consiglio Comunale di Torino ha approvato all’unanimità dei presenti la delibera di iniziativa popolare (firmata da 3411 cittadini) promossa dall’associazione FlyTorino ed avente come oggetto le “Linee guida per la revisione dei patti parasociali di SAGAT, società di gestione dell’aeroporto di Torino Caselle”.
La delibera è stata approvata integralmente, accompagnata da alcuni emendamenti che hanno apportato alcuni correttivi migliorativi tesi ad accrescere il ruolo della componente pubblica. In dettaglio, è stato rafforzato il ruolo del CDA (a maggioranza pubblica), stabilito l'obbligo di reinvestire una parte degli utili per lo sviluppo del traffico, di parametrizzare i premi di risultato del management anche ad obiettivi di sviluppo traffico e non più solo economici, inserito l’obiettivo della base low cost.
La volontà popolare è stata rispettata, e FlyTorino esprime grande soddisfazione per l’ampio consenso ricevuto dal provvedimento. La delibera di iniziativa popolare, fortemente voluta dai 200 soci dell’Associazione FlyTorino, era stata accolta con grande entusiasmo dai torinesi: 3411 firme raccolte in soli 6 sabati con un presidio in Piazza Castello, e migliaia di adesioni di cittadini non residenti a Torino che non avevano potuto firmare. L’iniziativa è nata dalla constatazione da parte dei torinesi che l’Aeroporto di Caselle, a seguito della privatizzazione del 1999, non ha saputo rispondere correttamente alle esigenze del territorio: nei dodici anni di privatizzazione Sagat, Caselle è cresciuto meno della metà della media nazionale, e nel 2011 si classificato al 13° posto nella graduatoria degli scali italiani per traffico generato, un risultato molto distante dalle naturali aspirazioni della quarta metropoli italiana (la terza per valori economici).  Segue »

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